Glossário · Letra R
O que é regulador de voltagem?
Em resumo
O regulador de voltagem, ou regulador retificador, mantém a tensão elétrica da moto numa faixa segura. Ele converte a corrente gerada pelo alternador e carrega a bateria sem sobrecarregar o sistema.
Também chamado de: regulador retificador, retificador, regulador de tensão
O que é o regulador de voltagem?
O regulador de voltagem (também chamado de regulador retificador) é uma peça do sistema de carga da moto. O motor gira o alternador (estator), que gera corrente elétrica. Essa corrente varia conforme a rotação, e o regulador a converte e a mantém numa tensão estável, para que a bateria seja carregada e as luzes e a injeção funcionem sem picos.
Quais as funções do regulador?
- retificar: transformar a corrente alternada do alternador em corrente contínua, usada pela bateria;
- regular: limitar a tensão para que não suba demais com a moto acelerada.
Quais sinais mostram defeito no regulador?
- bateria que descarrega ou não recarrega;
- lâmpadas que queimam com frequência ou luzes muito fortes e depois fracas;
- luzes e painel piscando;
- bateria muito quente ou com cheiro ou borbulhando;
- moto que morre durante o uso.
Esses sintomas também podem vir da bateria, do estator ou de conectores com mau contato. Por isso é preciso testar o conjunto.
Como é testado?
Com um multímetro, mede-se a tensão nos polos da bateria com o motor em giro. Em muitas motos de 12 V, ela costuma ficar entre 13,5 e 14,5 V, mas o manual traz o valor correto do seu modelo. Tensão baixa indica que a bateria não está recebendo carga, e tensão muito alta indica sobrecarga.
Perguntas frequentes
Regulador com defeito pode estragar a bateria?
Pode. Se ele deixa de regular, a tensão sobe e danifica a bateria e as lâmpadas. Se ele deixa de carregar, a bateria descarrega.
O que causa a queima do regulador?
Calor, mau contato nos conectores, bateria em mau estado e o uso de acessórios que exigem mais do que o sistema oferece.
Dá para consertar o regulador?
Em geral, ele é trocado inteiro. Antes, confira também o estator e os conectores.
Como saber se é a bateria ou o regulador?
Só o teste elétrico diz. Veja a parte elétrica da oficina.
Fontes
- Manual do proprietário da moto
Informação geral, de caráter educativo. Siga sempre o manual do proprietário da sua moto e, em caso de dúvida, procure uma oficina.