Glossário · Letra D
O que é disco de freio?
Em resumo
Disco de freio é o disco metálico preso à roda que a pastilha aperta para frear a moto. Ele tem uma espessura mínima de uso, abaixo da qual precisa ser trocado.
Também chamado de: disco, disco de moto
O que é o disco de freio?
O disco de freio é a peça de metal que gira junto com a roda. Quando você freia, a pinça aperta as pastilhas contra o disco, e o atrito faz a roda diminuir a velocidade. Esse atrito gera muito calor, e o disco precisa resistir a ele.
Quais são os tipos de disco?
- Fixo: preso diretamente ao cubo da roda.
- Flutuante: com a pista de frenagem ligada ao centro por pinos, o que permite pequena dilatação com o calor.
Os discos podem ser lisos, furados ou ranhurados. O modelo certo é o do fabricante da moto.
Como saber se o disco está gasto?
- espessura abaixo do mínimo, que costuma vir gravada no próprio disco;
- riscos profundos ou degraus na pista de frenagem;
- empenamento, que causa vibração na manete ao frear;
- manchas azuladas, por superaquecimento;
- ferrugem e corrosão.
A espessura é medida com um paquímetro ou micrômetro. Disco abaixo do mínimo deve ser trocado.
Pastilha e disco se gastam juntos?
Sim. A pastilha se gasta mais rápido, mas o disco também perde material a cada frenagem. Quando a pastilha é trocada tarde demais, o suporte metálico pode riscar o disco e encurtar sua vida.
Perguntas frequentes
Quando trocar o disco de freio?
Quando a espessura chegar ao limite ou houver empenamento, riscos fundos ou trincas. O manual traz a medida mínima.
Disco empenado dá para consertar?
Em alguns casos, o disco pode ser corrigido, mas se ficar abaixo da espessura mínima, deve ser trocado. A oficina avalia.
O que causa a vibração ao frear?
Pode ser disco empenado, pastilhas gastas, roda mal fixada ou problema na suspensão. É preciso inspecionar.
Disco novo precisa de cuidado?
Sim. Pastilhas e discos novos precisam de um período de assentamento, com frenagens progressivas, antes de render o máximo.
Fontes
- Manual do proprietário da moto
Informação geral, de caráter educativo. Siga sempre o manual do proprietário da sua moto e, em caso de dúvida, procure uma oficina.