Glossário · Letra F
O que é fluido de freio?
Em resumo
Fluido de freio é o líquido que transmite a força da manete ou do pedal até a pinça de freio. Ele absorve umidade com o tempo e precisa ser trocado.
Também chamado de: óleo de freio, DOT 4, DOT 3
O que é fluido de freio?
O fluido de freio é o líquido que fica no sistema hidráulico dos freios. Quando você aperta a manete ou o pedal, o fluido transmite a pressão até a pinça, que aperta as pastilhas contra o disco. Como o líquido não se comprime, a força chega inteira ao freio.
Por que o fluido precisa ser trocado?
O fluido de freio comum é higroscópico: ele absorve umidade do ar ao longo do tempo. Com água no sistema:
- o fluido ferve a uma temperatura mais baixa em frenagens fortes, formando bolhas de vapor que deixam o freio "esponjoso";
- surge corrosão no sistema;
- a eficiência do freio cai.
Por isso a troca é feita por tempo, mesmo com a moto rodando pouco. O prazo está no manual.
Quais são os tipos de fluido de freio?
Os mais comuns são DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, à base de glicol, que podem ser compatíveis entre si conforme o fabricante. Já o DOT 5 é de silicone e não deve ser misturado com os outros. O tipo certo vem indicado no reservatório e no manual da moto.
O que é a sangria do freio?
A sangria é a retirada do fluido velho e das bolhas de ar do sistema, com a colocação de fluido novo. Sem ela, o freio fica sem firmeza. Em motos com ABS, o procedimento segue as instruções do manual.
Perguntas frequentes
Posso completar o nível do fluido?
Se o nível está baixo, pode haver desgaste de pastilhas ou vazamento. Completar sem investigar esconde o problema. Verifique o motivo antes.
A cor do fluido importa?
O fluido novo é claro e, com o tempo, escurece. Fluido escuro ou turvo indica que já passou da hora de trocar.
Posso usar qualquer DOT?
Não. Use o tipo indicado na tampa do reservatório e no manual. Misturar o tipo errado pode danificar o sistema.
Freio esponjoso é sempre fluido velho?
Pode ser fluido velho, ar no sistema ou mangueira e pinça com problema. Se a manete está mole, procure a oficina antes de rodar.
Fontes
- Manual do proprietário da moto
Informação geral, de caráter educativo. Siga sempre o manual do proprietário da sua moto e, em caso de dúvida, procure uma oficina.